定子橡胶材料详情

(1). 定子是最重要的零件之一，橡胶的硫化过程决定了定子品质高低。

(2). 严格的原材料选择、混胶过程精确和严格控制以及在实验中的精确分析，确保了产品的高质量和长寿命。

(3). 我们通过与客户的紧密接触及合作，清晰的了解用什么样的材料可以满足客户的需求。除此以外，基于我们长期在注胶方面的经验，关注安全生产和降低成本,和普通的产品相比，我们所选材料解决方案具有更好的性能。

定子管材料说明: 

(1). 定子管的选择包括（低碳钢和不锈钢等）

(2). 特殊材料:316L、904L和CD4MCu双相不锈钢，可在温度高达150°度的高温下工作。

我公司通常使用的定子材料：

定子橡胶: 丁腈橡胶;  三元乙丙橡胶;  氟橡胶;  硅胶

定子外壳:  Q235;  SUS304;  SUS316L  

(1). 螺杆泵的中心部分是由转子和定子构成。螺杆转子通常是由金属材料制成，通过特殊的切割机床制成独特的扭角。钢性的转子与弹性的定子组成的特殊结构、使其能输送含固体颗粒的物料。

(2). 转子被放置在定子内，两个密封在一个螺旋形的结构中。当转子旋转时，定子的内部连续性在运行，在封闭空间内的液体连续运行，从吸力一侧的“无脉动”和“定量”的传递输送出。

转子材料：

碳钢、不锈钢、304、316、316L、904L、等。

我公司常用的转子材料：40cr、Cr12mov、SUS304;  SUS316L;  2205;  904L  

(1). 连接杆组由联杆体（connecting rod）、万向节组件（Universal joint）、连接杆（Coupling rod）、短衬套（Guide Bush）、橡胶圈(Rubber ring)、橡胶护套(Rubber sheath)、连接杆销(connecting rod pin)、钢套(Retaining Sleeve)、 钢丝圈(steel wire ring)、驱动轴(drive shaft）等组成。

(2). 连接杆组除承受驱动轴（drive shaft）作用力外，还要承受其本身摆动纵向和横向惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的，因此连接杆会（connecting rod）受到压缩、拉伸等交变载荷作用。

(3). 连接杆（coupling rod）必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足，往往会造成连杆体或连杆接口断裂，进而产生整机破坏的重大事故。

(4). 若连接杆的刚度不足，则会造成杆体弯曲变形及万向节组件（Universal joint）变形，导致连接杆(Coupling rod)、短衬套(Guide Bush)、长衬套(Coupling rod Bush)等的偏磨。

螺杆泵连接杆的作用：

连接杆（connecting rod）用于连接驱动轴（drive shaft）和转子(rotor)，并将驱动器作用力传给转子，从而带动转子作的旋转运动。跟据介质需要，联轴杆上可以加装破桥助流装置  

连接杆的材料 ：

连接杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连接杆的工作条件要求连接杆具有较高的强度和抗疲劳性能，又要求具有足够的钢性和韧性。传统连接杆加工工艺中其材料一般采用 304、316L、40Cr、2Cr13、2205、904L等材质。

斯坦德公司连接杆常用材料： 304、316L、40Cr、2Cr13、2205、904L等材质。

(1). 驱动轴（drive shaft）连接和装配各项配件，而又转动的圆柱形物体配件，

(2). 驱动轴是由轴管（drive shaft）、橡胶护套(Rubber sheath)，轴封(Seal)和万向节组件（Universal joint）组成。

(3). 驱动轴（drive shaft）对螺杆泵运行来说是把驱动器的动力传递给联轴杆(coupling Rod)，从而带动转子旋转。几个部件间由万向节（Universal joint）或挠性轴连接。

(4). 驱动轴用的材料,多是304、316L、40Cr、2Cr13、2205、904L等材质制成，需做调质或表面镀硬铬处理。

我公司驱动轴常用材料：304、316L、40Cr、2Cr13、2205、904L等。

螺杆泵驱动轴常识：

(1). 驱动轴的维度和它们的变化范围由螺杆泵总布置设计决定。驱动轴如损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成螺杆泵在运行中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏，所以驱动轴设计是否合理会直接影响到万向节组件和驱动轴的寿命、以及万向传动的效率和螺杆泵运行的稳定性

(2). 驱动轴于各种不同驱动器产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择驱动轴时必须考虑的重要因素之一。

(3). 驱动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般驱动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。因此，一组驱动轴是配套出厂的，驱动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成螺杆泵在运行中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏，在使用中就应特别注意。

驱动轴动平衡有以下6大作用：
(1). 提高转子及其构成的产品质量；
(2). 减小噪声；
(3). 减小振动；
(4). 提高支承部件（例如联轴杆，联轴器，万向节组件）的寿命；
(5). 降低使用者的不舒适感；
(6). 降低产品的功耗；

MG1/MG12/MG13 

适用范围：螺杆泵、化工泵、清水泵、杂质泵

适用行业：冶炼、造纸、炼化、精细化工、污水处理等

适用主机：螺杆泵、纸浆泵等

产品特征：

密封面：石墨、硬质合金、碳化硅等
辅助密封：丁腈、乙丙、氟胶等
金属构件：304、316L等
结构特点：单端面、非平衡性、任意旋向、橡胶波纹管

运行参数：

规  格：10-100mm
压  力：≤1Mpa
温  度：-20℃～150℃
线速度：≤10m/s
适合介质：污水、油类等弱腐蚀性介质

注意：

机械密封系精密零部件，在安装过程中切忌狠砸猛敲密封元件！ 

（一）. 非集装式机械密封
(1). 将机械密封的静组件装入泵腔压盖的座孔中。
(2). 当机械密封中采用V形圈结构时，在安装时特别注意其V形开口必须面对介质（或封液）压力方向。 
(3). 将机械密封动组件套上泵轴（同样必须使V型开口面对压力方向）根据型号规格确定好弹簧座位置并按要求进行调节，使弹簧比压达到设计工作要求。从而保证密封面的正常工作比压。均匀拧紧紧螺钉。 
(4). 安装单向转动（即并圈或钩弹簧传动）的机械密封时，尤其要注意弹簧的旋向、其旋向应与轴转动方向相同，使弹簧越旋越紧。应从机械密封的静环端往动环端看，来确定轴的旋转方向，顺时针方向为右旋，逆时针方向为左旋。 

（二）. 运行及注意事项
(1). 绝对不允许机械密封干转。在设备启动前泵腔内必须充分排气，使介质充满密封腔体后才能开启设备。 
(2). 设备操作运行应严格遵循以下规程： 
(3). 设备运转前，应先开启冲洗水，5分钟后再启动主机； 
(4). 若不开启冲洗水，将导致密封面干摩擦，温度过高，密封环烧坏与密封圈焦化，导致密封完全失效。在双端面及多端面结构中，现象更为突出。 
(5). 设备运行中，应经常检查冲洗水是否畅通，压力是否符合要求；运行中冲洗水不得间断、停止。 
(6). 泵的运行最好是连续工作，若一定要停机，则应将管道，泵腔中回流沉积物冲洗干净。设备若要停止运转时，须停机5分钟后，方可关闭冲洗水。

(1). 产品名称：不锈钢紧箍带（stainless steel holding band）

(2). 产品用途：用于橡胶护套（rubber sheath）锁紧固定在联轴杆(coupling Rod)和驱动轴(Drive shaft）上

(3). 产品材料:不锈钢;弹簧钢

(4). 产品特点:自由调整尺寸，满足不同规格的螺杆泵部件的要求。

主要材料描述

不锈钢: 

不锈钢的主要合金元素是铬，只有当Cr含量达到一定数量时，钢才会耐腐蚀。因此，不锈钢一般的Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢也有镍、钛、锰、氮、钼、钼、锡、铜等元素。不锈钢的耐蚀性随着碳含量的增加而减少，因此，大多数不锈钢的碳含量较低，最大不超过1.2%，一些钢制Wc(含碳量)，甚至小于0.03%(如00Cr12)。

弹簧钢:

弹簧钢是指钢在淬火和回火条件下的弹性，特别是钢的弹簧和弹性元件的制造。摘要钢的弹性变形取决于其变形能力，即在一定范围内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在卸荷后不会产生永久变形

(1). 斯坦德工厂常备有各品牌配件的库存。这就将前置时间缩到了最短，使客户停机时间最小化，同时你无需持有大量库存。

(2). 对于有库存的配件，可迅速发货，确保将中断或生产停机时间降到最少。将业内顶级的服务与极具竞争力的定价相结合，是你购买备件时信任和价值的来源。